专家：F16或将迎战苏35争夺制空权,究竟是怎么一回事?

俄乌战事进行到现在，随着乌克兰防空体系弹药吃紧情况的出现，以及俄罗斯国内各类制导类武器产能的提升，都让俄空天军在与乌军防空部队的较量中，愈发占据着有利地位。据环球网报道，美总统拜登在参加七国峰会期间，批准了为乌克兰飞行员进行F-16战机驾驶培训的计划，这对俄方来说显然不是什么好消息。于是乎，随着F-16战斗机的到来，俄军好不容易才取得的乌克兰战场制空权，会就此易手吗？在乌军飞行员彻底掌握F-16的操作方法并形成战斗力之前，俄军最一劳永逸的做法就是趁乌军防空部队实力不足之际，加强对乌克兰境内各大机场的轰炸。如此一来，F-16所带来的威胁和挑战有望大幅度降低。专家：F16或将迎战苏35争夺制空权究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

俄乌战事进行到现在，随着乌克兰防空体系弹药吃紧情况的出现，以及俄罗斯国内各类制导类武器产能的提升，都让俄空天军在与乌军防空部队的较量中，愈发占据着有利地位。也正因如此，为了防止这一趋势的进一步发展，身为乌克兰背后大boss的美国又开始充当起了搅屎棍。据环球网报道，美总统拜登在参加七国峰会期间，批准了为乌克兰飞行员进行F-16战机驾驶培训的计划，这对俄方来说显然不是什么好消息。

于是乎，随着F-16战斗机的到来，俄军好不容易才取得的乌克兰战场制空权，会就此易手吗？此事很值得好好说一说。

从俄乌两军的地空博弈来看，在美国等国提供的“爱国者”系列、“毒刺”、NASAMS和IRIS-T等防空导弹面前，俄军的大部分现役固定翼战机和直升机，基本都不具备电子技术层面的优势，很难在电子干扰和反电子干扰方面对抗或压制西方先进防空武器。面对这种情况，俄军的主要策略是使用射程较远的制导类弹药，如“匕首”高超音速武器和多型机载巡航导弹，在乌军防空系统射程外就发动攻击。与此同时，俄军还重点运用多款自杀式无人机/巡飞弹，以此来消耗乌军为数不多的防空导弹，减轻己方战机所面临的威胁。

在这一过程中，如果乌克兰空军的战斗机起飞迎敌，那俄军也有应对之法。目前看来，俄空天军的手段主要是让苏-57隐身战机充当一线前锋，发挥隐身和雷达探测方面的优势，向二线空域的非隐身战机进行目标指示，如引导米格-31发射R-37M远程空空导弹，在视距外击落乌军战机。必要之时，苏-57亦可自行对乌军战机发起攻击。

不过，一旦乌方获得了一定数量的F-16，那上述俄军的空对地和空对空战法，恐都将遭到不小的阻碍和挑战。毕竟从性能上来说，采用西方完善电子设备的F-16，很可能在综合水平方面仅次于苏-57，有望与苏-35和苏-30SM战斗机持平，并全面优于俄军更老式的苏-24战斗轰炸机和苏-25攻击机等机型。不仅如此，考虑到苏-57并非是隐身能力十分完善的战机，故其能否保证在一定距离上不被F-16所发现，也需要打上一个不小的问号。

此外，北约国家更加丰富的机载对地打击弹药体系，也让F-16在多用途作战能力上比俄军同类机型强一些。理论上来说，随着F-16的到来，包括“风暴阴影”、SLAM、JDAM-ER和HARM等在内的各类对地打击弹药和反辐射导弹，都可能被配套提供给乌军，这对俄军地面部队来说是个不小的威胁。考虑到当前不少北约国家相继换装美制F-35隐身战机，在向乌克兰提供老旧的F-16来赚人情和对美国表忠心的同时，它们也能以此为由向美国提出“加快交付F-35”的要求，自然是何乐而不为。

当然了，对于俄罗斯方面来说，其也并非没有应对之法。在乌军飞行员彻底掌握F-16的操作方法并形成战斗力之前，俄军最一劳永逸的做法就是趁乌军防空部队实力不足之际，加强对乌克兰境内各大机场的轰炸。不仅是机场跑道，包括机库、油库和弹药库等配套设施，也应被纳入打击范围之中。如此一来，F-16所带来的威胁和挑战有望大幅度降低。只不过不少人心心念念的“美俄战机大战”，尤其是F-16vs苏-35的一幕，恐就难以上演了，这或许多少是个遗憾。

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美国开放援助F-16，意味着什么？

在G7会议正式召开前，拜登同意开放F-16的转让授权，允许盟友对乌克兰援助F-16战斗机。这可能会是一个历史转折性的决定。

乌克兰对俄罗斯最大的劣势就是空中劣势了，也是唯一还能对俄乌战局造成重大影响的一大劣势。在海上，俄黑海舰队已经被“海王星”反舰导弹驱离到280公里以外，不可能再对乌克兰实施登陆作战，也不可能再威胁乌克兰的沿海地区，只能发射远程“口径”巡航导弹。可“口径”巡航导弹的最大速度才3马赫，在北约援助了大量的防空系统后，打击效果已经显著下降。

在俄乌前线战斗中，俄军主要靠海军步兵旅，战舰已经处于边缘化地位。可在空军方面，乌克兰只有20多架老旧的米格-29战斗机。在损失了一部分后，捷克、波兰、斯洛伐克和保加利亚援助了一些米格-29和苏-25战斗机，但无法与俄罗斯的苏-30、苏-35争夺控制权。乌克兰只能依靠防空系统，以地制空。

可这种以地制空的方式，只能防御，不能进攻，乌克兰很难发起陆空协同作战。而在装甲集群突击中，如果没有空中掩护，那装甲力量是要承受巨大损失的。在赫尔松战役中，乌军坦克一天内狂飙突击30公里，可还是被俄军火炮部队给阻截下来了。如果有空中掩护，战斗机就能深入打击俄军火炮阵地，帮助坦克集群突袭更远。

豹-2坦克的时速高达70公里/小时，最大航程550公里，如果有空中掩护，狂飙猛进，以闪电战形式，乌军的突击范围就能扩大到300公里以上，装甲步兵也完全可以跟得上。因此，从豹-2坦克开始进入乌克兰，泽连斯基、库列巴和列兹尼科夫就奔走于北约各国，寻求援助F-16战斗机。

F-16历经实战检验，在科索沃战争中团灭塞尔维亚米格-29。在印巴空战中，巴基斯坦飞行员驾驶F-16，成功击落印军一架苏-30。在叙利亚战争中，土耳其空军也驾驶一架F-16，伏击摧毁一架俄军苏-24。F-16虽然是一架三代机，可它在非隐身战斗机中，性能仍旧是非常优秀的。在特定战场内，F-16是足以与苏-30、苏-35一战的。

乌克兰使用F-16的范围主要集中于乌东战场。在这片区域，乌克兰有足够多的防空系统，可以支援F-16。F-16打不过的时候，还可以发射防空导弹去帮忙。当然，俄罗斯的防空系统也不是吃素的。如果F-16大批进入乌东，必然也会出现被击落的战果。

但总体来说，乌克兰的空中力量会变强。北约一直有意援助乌克兰F-16战斗机，因为乌克兰飞行员早就在美国和英国接受培训了。在网上，已经可以看到乌克兰飞行员在美国驾驶F-16战斗机起飞，只是还没有回国罢了。

F-16主要有4个版本，分别是A、B、C、D。F-16A/B是上世纪80年代的早期版本，性能比较落后，而F-16C/D是最先进的现代版，性能相当强大。可乌克兰首批能够得到的应该是F-16A/B。

愿意第一个援助乌克兰F-16的国家不是美国，而是荷兰。荷兰认为马航MH17航班是俄罗斯击落的，这笔血仗要找俄罗斯还。荷兰拥有213架F-16战斗机，是欧洲拥有F-16最多的国家。其中大部分都已经退役了，荷兰空军配备了更先进的F-35隐身战斗机。荷兰背靠德国，根本不怕俄罗斯的报复。

不过，荷兰的F-16主要是上世纪80年代采购的，全部都是F-16A/B版本，得从仓库里拉出来，翻修维护后才能援助给乌克兰，F-16C/D机型就得靠美国援助了。这就跟豹-2坦克联盟一样，既有老款的豹-2A4，也有豹-2A6这种最新版。

在队长看来，北约援助F-16应该主要有两种形式：

第一种是直接援助。把自己家的F-16拿出来，给乌克兰，具备这种条件的国家有荷兰、比利时和美国。

第二种是间接援助。像德国、法国、英国都没有F-16战斗机，而是装备自研的台风、阵风战斗机，怎么办呢？这事好办，没有飞机可以出钱，采购美国的二手F-16捐给乌克兰。这样既帮美国清了库存，又把英、德、法三国一起拉下水，组成战斗机联盟。

这种集资采购的形式并不新鲜，美国和荷兰就曾一起出钱，要求捷克升级90辆T-72坦克卖给乌克兰，英国也出钱去巴基斯坦帮乌克兰采购过155毫米炮弹。

但在队长看来，F-16进入乌克兰不会有那么快，大致要等八九月份以后，进入下半年。除了飞行员培训，北约还得为乌克兰建设后勤维护系统，派遣工程师专家培训乌克兰技工，这些都需要时间。

援助了飞机，还得援助导弹。这些配套的东西不是一下子就能弄完的。北约内部还得拖一拖，各国审批流程得走一遍，最终交到乌克兰手里，最早也要两三个月以后去了。

可一旦F-16批量到货，俄乌战场的制空权就会发生重大变化了。